LANCER EVO Ⅵ + EVO ⅨMR Engine

ランサーエボ９MRのマイベックエンジンを、エボ６に搭載しました。

制御は、HKS　F-con　Vproと、マイベックの制御は、HKS　バルコンpro、ブースト圧はHKS　EVC４による制御です。
他の補器類　HKS　フロントパイプ　他多数については、元から取付されていた物を使用しています。

このグラフをご覧下さい。
EVCの設定を下から、１０，２０，３０、・・、８０と段階を分けて上げていきました。（８０のみ２回計測しています。）

ブースト圧は、タービンのたれではありませんが、補器の関係で、上まで回していくと下がってきていますが、ブースト圧約１．４で、３９０PS　有ります。
また、右側のグラフから解るように、ダイナパック上で４速ギアで負荷をかけた状態において、約２８００rpmでブースト圧は約１キロ掛かっています。

ピークパワーと下からのトルクの良さは、マイベックのカムの位相角による最終的な充填効率のアップと、バルコンのセッティングによって得られた結果です。